itech-news

A dán Vingegaard, a Party Visma-Rent kerékpáros versenyzője folytatta jó versenyzését a célvonalig, és átlépte az új célvonalat, miközben a 9. szakasz bajnoka, Thomas Pidcock és Joao Almeida mindössze 24 másodperccel később értek célba, és Pidcock bizonyult a leggyorsabb versenyzőnek. Az Egyesült Királyság új versenyzője a második helyen végzett, míg Joao Almeida az új szakasz dobogós helyezését érte el. A Los Angeles-i Calahorrában kezdődő új túra egyre nehezebbé válik, ahogy a nap egyre idősebb lesz. Egy 3-as kategóriájú emelkedő után a legújabb kerékpárosokat körülbelül három első osztályú emelkedő várja, az új Alto de Hazallanas dupla emelkedő és a Puerto de El Purche között. Az ilyen emelkedőkön kívül a versenyt ketté lehet osztani, de ha nem, akkor az utolsó emelkedő is az.

Az új emelkedőnek számos olyan fejezete van, amelyek sokkal meredekebbek, mint csupán 5,8%, valamint bizonyos platók és akár kisebb lejtők is, amelyek megnehezítik a kerékpárosok számára az egyenletes ritmus megtalálását. Egy rövid lejtő és plató után a magasabb Collada de Toses (1. kategória) vár rád. Az új emelkedőnek azonban sokkal meredekebb szakaszai is vannak, amelyek a kerékpárosok lábában a legújabb gyengeséget okozhatják, és az új emelkedőt az első kategóriába sorolhatják.

A ma védett vonulási hossz nem hasonlítható össze a hatalmas, régión átívelő vándorlásokkal, amelyeket minden évben végrehajtanak a madarak csoportjai között, de mindössze 200 km-es hosszával ez az egyik leghosszabb az idei szezonban. Alfaróból az új motorosok nyugat felé haladnak Valdezcaray-ba, a Rioja Oriental negyedből a népszerű borászati ​​régióba Rioja városában. Az északi kontinentális vidékhez képest itt mediterránabbnak tűnik a hangulat, meleg időjárással és vízhiánnyal. A 3 km-es úti céllal rendelkező Vingegaard kiváló, 32 másodperces előnnyel vezetett a sorban álló Pidcock és Almeida előtt, de ami még fontosabb, az élmezőny két másodperces előnyt szerzett az új piros mezben. Az új Visma-Book motoros ma kevesebb mint 40 másodperccel megelőzi az új piros mezt a tegnapi napon, ahol Torstein Træen (Bahrein Victorious) végzett az élen.

• Íme egy pillantás a diagramra a jelenlegi fázistól, a múltbeli dátumtól egészen a többi ember hétfői dátumáig.
• A felemelkedés felénél Enric Mas (Movistar) támadta az új, piros mezes versenyt, hogy tiszta lappal induljon, maga mögé utasítva egy kis csapatot, amely mindössze hét alapvető GC-kerékpárosból, valamint O'Connorból, Rogličból és Landából állt.
• A frissen induló francia versenyző bónuszként 40 másodpercet nyert az üldöző szakasz során.
• A 20 km-es pont és az emelkedés alja között az új peloton mindössze 10 másodpercre tudta csökkenteni a lemaradást.

A Vuelta egy kiváló España 2026 csatorna

Végül az utolsó szakaszt azért kell megemlíteni, mert a szakértői palesztin tüntetők, akik több alkalommal is megszakították a Vueltát, beléptek a Madridtól távolabb eső új versenycsatornába, és betiltották a legújabb pályákat. Az eseményeket törölték, így fogadas-sport.com Fedezzen fel többet itt nincs ok arra, hogy továbbra is támadjanak. „Remélem, minden jól megy. Úgy döntöttem, hogy megnézem az utolsó szakaszt négy-öt hónappal a Los Angeles-i Vuelta rajtja előtt. Még mindig van benne egy kis föld, de azt mondták, hogy eltávolították, és az aszfalt jó.”

Choice Paris: A kerékpáros ellenkultúra feltárása a francia finanszírozás tükrében

Mivel körülbelül három minősített emelkedő és sok futóterület található, a sprinterek csapatainak összehangolt erőfeszítésére van szükség az új verseny kezeléséhez, amikor egy sikeres szökés megtörténik. Az utolsó minősített emelkedő legújabb szakasza, a legújabb Puerto de Socovos, mindössze több mint 20 km-re lesz a célvonaltól, és az utolsó kilométer folyamatosan húzódik. A legújabb szakasz egy helyi dialektusról elnevezett városból indul, és azonnal elérheti az új emelkedőket. A szökésben lévő kerékpárosok igazi ízelítőt kaphatnak a Lemosburg verseny győzelmekor.

Marine Lenehan: az új francia gátfutó, aki az ír kerékpársport legmagasabb garantált versenyzőjévé vált

A keskeny völgyből kivezető vadonatúj emelkedőt új Alto de Hazallanas néven ismerik, ami egy 7,3 km-es fárasztó szakasz a 9,8%-os szintkülönbségben. Cazorla előtt, ahogy Dessel magyarázza: „Córdobában láttuk, ahol a csapatuk laposan haladt, pedig nem volt olyan nehéz, és időbónuszra ment. Szóval lesz harc a hétvégi 9. szakaszért, és a jövő héten is mindenképpen lesz egy jó GC-lehetőség. Annak ellenére, hogy O'Connornak már bizonyította mászóképességét, egy nagy koncertkörút-vezető szakaszt biztosít, míg a Sierra Las Vegas-i nehéz szakasz éjszakai utazásnak ígérkezik. De Dessel számára is csak a vasárnapi szakasz egyik főszereplője lesz – Primoz Roglicba (Red Bull-Bora-Hansgrohe), és minden más GC-rivális O'Connort hajtotta, annyira nehéz volt, amennyire csak tudtak. Nehéz lesz megbirkózni az új csatával, kétségtelenül.” De most már majdnem négy percnyi előnyünk van, és védekezhetünk, még akkor is, ha mások kiszámíthatóan támadhatják az Egyesült Államokat, mert ők megtehetik."

Egyszerű tippek a vadonatúj, 2025-ös Vuelta és kiváló España nézéséhez

Rafferty nagyon erősen versenyez, és te is segíteni fogsz Carapaznak az új gödörben. Az új nagyszabású koncertkörút debütálója végül az új Alto de Hazallanas rajtja előtt remekül teljesített, a csapat vezetője pedig mindent megtett a felemelkedésért. Jól érezte magát, és talán felülmúltad azokat, akik eddig idegenben voltak.

• A 11,3 kilométeres hátralévő idővel a Visma Rent a Bicycle hatalmas előnnyel előzte meg Matteo Jorgensont, aki egy nagyon határozott gyorsítással megelőzte Jonas Vingeardot.
• Tehát a forgatókönyv lehetőséget ad bűnözők elhelyezésére is, de az általános kategória még mindig kissé eltolódik a Valdezcaray-beli személyek közötti különbségek miatt, különösen a többi időbeli bánásmód tekintetében.
• Találtunk egy emlékeztetőt az ember jelenlegi fázis előtti standard osztályára.

A Monacótól a dél-franciaországi Manosque-ig terjedő új pályafelület általában az új szökevény zenészeket illeti ki, akiknek csak szűk idejük van kivárni a legújabb sprinterek előtt, akik egy kis emelkedővel feljebb kerülnek a záró kilométerekről, és állandó akadozásra számíthatunk. A 9,1 kilométeres távtól az új 2026-os Vuelta dátumbemutató fél tucat kilométerrel gyorsabb, mint a 2009-es Tour hasonló szakasza. Másrészt, míg a mostani, a rendkívül technológiai irányzat és a rövid, ütős emelkedők keveréke – amelyek közül sok Monaco legnagyobb Formula 1-es versenysorozatának része –, a GC-kihívók között mindig gyanútlanul elkaphatjuk a gyanútlanokat. A szerdai napon, a csillogó Monacóban teljes egészében bemutatott új 2026-os Vuelta állomás Olaszország melletti kisebb part menti városrészében veszi kezdetét egy első, ütős bemutatóval, amely a harmadik első lépcsőfok a nagy országban. A Spanyolországban található, főként déli csatorna miatti rendkívüli hőség és hét nagy konferenciavégpont fogja meghatározni az új 2026-os Vuelta a go España eredményét. Tom Pidcock (Q36.5 profi kerékpárosok), egy másik ütős hegymászó, örülni fog ennek a finálénak.